真空離心濃縮儀為您詳解儀器儀表行業(yè)六大名校--北航

高考已然結(jié)束，隨之而來的志愿填報(bào)卻是重頭戲——很多莘莘學(xué)子和家長們?yōu)檫x什么專業(yè)、報(bào)哪所大學(xué)而大傷腦筋。

赫西儀器作為一家集研產(chǎn)銷冷凍離心機(jī)、真空離心濃縮儀、高速離心機(jī)、低速離心機(jī)、大容量離心機(jī)、水分測(cè)定儀等四十多個(gè)品種儀器設(shè)備為一體的專業(yè)高新科技公司，為大家介紹一下儀器科學(xué)與技術(shù)專業(yè)的一些情況，并推薦國內(nèi)該專業(yè)的6所高等院校國家重點(diǎn)學(xué)科。

最初作為測(cè)量器具的儀器，在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和生產(chǎn)力的推動(dòng)下，已成為完整的儀器科學(xué)與技術(shù)學(xué)科，主要組成包括：專用檢測(cè)技術(shù)及各類專用測(cè)量儀器；工業(yè)自動(dòng)化測(cè)控技術(shù)及工業(yè)自動(dòng)化儀表與系統(tǒng)；科學(xué)測(cè)試、分析技術(shù)及科學(xué)儀器；人體診療技術(shù)及醫(yī)療儀器；信息計(jì)測(cè)技術(shù)及電測(cè)儀器；相關(guān)傳感器、元器件、材料及技術(shù)。

　　國家重點(diǎn)學(xué)科則是國家根據(jù)發(fā)展戰(zhàn)略與重大需求，擇優(yōu)確定并重點(diǎn)建設(shè)的培養(yǎng)創(chuàng)新人才、開展科學(xué)研究的重要基地，在高等教育學(xué)科體系中居于骨干和引領(lǐng)地位，我國分別在1986-1987年、2001-2002年、2006年組織了三次重點(diǎn)學(xué)科的評(píng)選工作。

北京航空航天大學(xué)，簡稱北航，地處北京，國家重點(diǎn)學(xué)科：儀器科學(xué)與技術(shù)（一級(jí)學(xué)科）。

1952年，由當(dāng)時(shí)的清華大學(xué)、北洋大學(xué)、廈門大學(xué)、四川大學(xué)等八所院校的航空系合并組建，是新中國第一所航空航天高等學(xué)府，現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。

由學(xué)院路校區(qū)和沙河校區(qū)組成，現(xiàn)有27個(gè)學(xué)院，涵蓋工、理、管、文、法、經(jīng)、哲、教育、醫(yī)和藝術(shù)10個(gè)學(xué)科門類。有8個(gè)一級(jí)學(xué)科國家重點(diǎn)學(xué)科（并列全國高校第7名），28個(gè)二級(jí)學(xué)科國家重點(diǎn)學(xué)科，9個(gè)北京市重點(diǎn)學(xué)科，28個(gè)國防特色重點(diǎn)學(xué)科，排名全國前十名的學(xué)科共13個(gè)。有59個(gè)本科專業(yè)，21個(gè)博士學(xué)位授權(quán)一級(jí)學(xué)科點(diǎn)，38個(gè)碩士學(xué)位授權(quán)一級(jí)學(xué)科點(diǎn)，17個(gè)博士后科研流動(dòng)站。

學(xué)校已形成“優(yōu)勢(shì)工科、扎實(shí)理科、精品文科”綜合發(fā)展、融合互動(dòng)的高水平學(xué)科發(fā)展態(tài)勢(shì)，在航空、航天、動(dòng)力、信息、材料、儀器、制造、管理等學(xué)科領(lǐng)域具有明顯的比較優(yōu)勢(shì)，國防科技主干學(xué)科達(dá)到國內(nèi)一流水平，工程學(xué)、材料科學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)四個(gè)學(xué)科領(lǐng)域進(jìn)入ESI，空天信融合正逐漸成為北航的新特色和核心競爭力。

　建校60年來，創(chuàng)造了40多項(xiàng)國內(nèi)第一的科研成果，在尖端技術(shù)研究領(lǐng)域始終居于國內(nèi)高校前列，研制發(fā)射（試飛）成功的多種型號(hào)飛行器填補(bǔ)了國內(nèi)多項(xiàng)空白，如中國第一架輕型旅客機(jī)“北京一號(hào)”、亞洲第一枚探空火箭“北京二號(hào)”、中國第一架無人駕駛飛機(jī)“北京五號(hào)”、“蜜蜂”系列飛機(jī)、共軸式雙旋翼無人駕駛直升機(jī)等。“十五”以來，北航共獲國家三大科技獎(jiǎng)勵(lì)55項(xiàng)，特別是近年來，9年獲得8項(xiàng)國家級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)一等獎(jiǎng)，被社會(huì)譽(yù)為科技創(chuàng)新的“北航模式”。

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